Hogyan kenjük meg a bolygószűkítőt?
A bolygószűkítők karbantartásmentesek, és a benne lévő zsír általában nem igényel karbantartást. A bolygóhajtómű-szűkítő olaj cseréjéhez figyelmet igénylő kérdések a következők:
1. A szűkítő 300-400 órányi olajcsere után a kenőanyagot ki kell cserélni, majd a kenőanyagot 1500-2000 óránként ki kell cserélni. Zord munkakörnyezetben, hőmérsékletben és porban a kenőanyagot félhavonta ellenőrizni kell, és a kenőanyagot meg kell tisztítani a kenőanyag cseréjéhez, hogy a kenőanyag tiszta maradjon és meghosszabbítsa a szűkítő élettartamát, javítsuk a gazdasági hatékonyságot.
2. Az olaj cseréjekor várja meg, amíg a szűkítő égési veszély nélkül lehűl, de még mindig tartsa melegen, mert az olaj viszkozitása a hűtés után nő, és nehéz leereszteni az olajat. A kimeneti elforgatás iránya megegyezik a bemeneti forgásirányévelésirányával. A sorozat lényegtelen. Mind a lassító, mind a sebességnövelő sebességváltók at szűkítőknek (szűkítőknek vagy sebességváltóknak) nevezhetők. A szűkítők a lassulások száma szerint az első, a második és a harmadik szakaszra oszthatók. A kétfokozatú bolygószűkítő azt jelenti, hogy a szűkítő nek két sebességcsökkentése van megnövekedett sebesség), és a két bolygókét napfogaskereket, két bolygóhordozót, két belső gyűrűfokozatot, két bolygófogaskereket (3 vagy 4-et) tartalmaz a sorozat megtekintéséhez. A bolygószint körülbelül 97~98%, a párhuzamos tengely szintje körülbelül 98~ 99,5%. A bolygófogaskerék-szűkítők hatékonysága nem feltétlenül magasabb, mint a párhuzamos fogaskerekek szűkítőié, főként azért, mert a bolygók kicsik lehetnek.
Ezután a bolygószűkítő pontosságának visszatérési hibáját okozó tényezők elemzése a következő:
1. Összeszerelési hiba: A bolygószűkítő különböző összetevőinek összeszerelésekor előforduló hibák közé tartoznak a tengely és a csapágy, a fogaskerék és a tengely, valamint a doboztest közötti szerelési hibák. A telepítési folyamat során figyelembe vethet pontokat.
Másodszor, a benne rejlő hiba: a sebességváltási hiba elsődleges eredete a fogaskerékmegmunkálási folyamat hibája. Gear fogvastagság, fogvastagság, fogforma, stb, az ilyen feldolgozási hibák nem előzhetők meg, csak a hiba minimalizálása érdekében.
3. Egyéb környezeti fizikai tényezők hibái: A bolygószűkítő működése során a hőmérséklet emelkedése és a test rugalmas deformációja miatt fellépő hibák a megfelelő módszerek elfogadásával megelőzhetők.