Státor és motor rotorja
Az általános motor főként két részből áll: az állórésznek nevezett rögzített rész, a rotort elforgó résznek. Vége is van rajta , rajongók, burkolatok, alvázak, csatlakozódobozok és így tovább.
Az állórész szerepe a motor mágneses mezőinek és mechanikai támaszának létrehozására szolgál. A motor állórésze stator magból, állórész tekercsből és alapból áll. Az állórész tekercselése az állórész magába ágyazódik, és az indukált elektromotoros erő keletkezik az áram a villamos energia konverzió megvalósítása érdekében. A bázis szerepe elsősorban fix és az állórész magja. Amikor a motor fut, a belső veszteség által generált hő átadja az alapot a magon keresztül , és a a bázist elosztják a környező levegőbe. A hőleadás területének növelése érdekében az általános kialakítású motor alap külső felületét, mint a hőlemez alakját.
A motor forgórésze rotor magból, rotor tekercsből és forgó tengelyből áll. A forgórész magja szintén része a motor mágneses áramkörének. A rotor tekercselésének szerepe elektromotoros erő, az áram révén és elektromágneses nyomaték keletkezése. A tengely a fő alkatrész, amely támogatja a rotor súlyát, a nyomatékot és a mechanikai teljesítményt.