A léptetőmotoros fűtés ésszerű megtervezése
A különböző típusú motoroknál általában vasmagok és tekercstekercsek vannak. A tekercsnek ellenállása van, és a teljesítmény veszteséget okoz. A veszteség arányos az ellenállás és az áram négyzetével. Ez a rézveszteség, amit gyakran mondunk. Ha az áram nem szabványos DC vagy szinusz hullám, harmonikus veszteség lép fel. A mag hiszterézissel rendelkezik. Az örvényáramú hatás, az váltakozó mágneses térben is az anyaghoz, áramhoz, frekvenciához és feszültséghez kapcsolódik. Ezt vas veszteségnek hívják. Mind a rézveszteség, mind a veszteség a hő hatására jelentkezik, ami befolyásolja a motor hatékonyságát. A léptetőmotorok általában pozícionálási pontossággal és nyomatékkimenettel, alacsony hatékonysággal, viszonylag nagy árammal, nagy harmonikus tartalommal és váltakozó áram frekvenciával rendelkeznek sebességgel. Az AC motor komoly.
Megfelelő fokozatú motoros fűtés
A motor felmelegedésének mértéke főként a léptetőmotor belső szigetelési besorolásától függ. A belső szigetelési tulajdonságokat magas hőmérsékleten (130 fok felett) elpusztítják. Ezért, amíg a belső nem haladja meg a 130 fokot, a motor nem károsítja a gyűrűt, és a felületi hőmérséklet 90 fok alatt lesz. Ezért a léptetőmotor felületi hőmérséklete 70-80 fokban normális. Az egyszerű hőmérsékletmérési módszer pont-hőmérők számára hasznos, és nagyjából megítélhető: a kéz több mint 1-2 másodpercig, nem több, mint 60 fokos érintéssel; a kéz csak kb. 70-80 fokot érinthet; néhány csepp víz gyorsan Ez több mint 90 fok.